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汽车进气系统的降噪优化设计
| 题名： | 汽车进气系统的降噪优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 万水明 孔令彬 马芳武 王海林 刘强 |
| 作者单位： | 吉利汽车研究院 |
| 关键词： | 汽车进气系统 结构优化 噪声控制 降噪设计 NVH性能 |
| 摘要： | 以控制汽车加速噪声为背景,依据对某车型进气系统的试验分析结果,提出相应的改进措施.运用亥姆霍兹共振消声原理优化该车型进气系统结构.整车加速通过噪声试验证明,改进后的进气系统可以使整车加速噪声降低5dB(A),降噪效果显著,同时提高了整车加速NVH性能. |
| 会议日期： | 20091110 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2009汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2009-11-10 |
| 母体文献： | 2009汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
| 分类号： | U464.134.4 |
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