题名: | 发动机正时皮带噪声分析及改进 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 丁艳平 杨金才 张亮 王波 辜庆伟 |
作者单位: | 长安汽车股份有限公司 |
关键词: | 汽车发动机 正时皮带 噪声分析 NVH性能 降噪设计 |
摘要: | 通过实例说明,发动机正时皮带传动噪声对发动机甚至整车的NVH水平影响非常大.在对正时皮带噪声的形成机理进行分析后,针对某发动机正时轮系,采用试验手段分析了皮带传动噪声的各影响因素,讨论分析了发动机转速、皮带张紧力、皮带参数、冷却水温对轮系噪声的影响.通过分析发现:发动机冷却水温升高导致的缸体变形加剧了热机时正时皮带张紧力的急剧增大,从而使正时皮带产生了,强烈的共振和噪声.应用实例结果表明,将发动机正时皮带优化后取得了很好的降噪效果. |
会议日期: | 20091110 |
会议举办地点: | 重庆 |
会议名称: | 2009汽车NVH控制技术国际研讨会 |
出版日期: | 2009-11-10 |
母体文献: | 2009汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
分类号: | U464.134 |