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城市轨道交通规划环评的有效性研究 ——以重庆市“六线一环”轻轨线网规划环评为例
| 题名： | 城市轨道交通规划环评的有效性研究 ——以重庆市“六线一环”轻轨线网规划环评为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴继明 秦华龙 程胜高 张永民 高堃 |
| 作者单位： | 中国人民解放军后勤工程学院环境保护科学研究所,重庆 40004 中国地质大学(武汉)环境学院,武汉,430074 中国人民解放军后勤工程学院环境保护科学研究所，重庆，400041 中国地质大学(武汉)环境学院，武汉，430074 中国人民解放军后勤工程学院环境保护科学研究所，重庆，40004 4 |
| 关键词： | 城市轨道交通规划 线网规划 环境影响评价 环保措施 |
| 摘要： | 轨道交通建设已经成为解决城市交通拥挤问题的重要措施，而确立以轨道交通为重点的城市交通发展战略也是城市交通的必然选择。规划环境影响评价是《环境影响评价法》规定的环评制度，其目的是从决策和规划的源头消除环境隐患，提出重要环保措施，控制可能出现的环境污染。城市轨道交通规划环评是指对城市轨道交通线网规划实施后，可能造成的环境影响进行分析、预测和评价，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法和制度。但目前在规划体系层次不分明、功能不清晰以及规划环评的理论、方法不成熟的条件下，形成规划环评的结论具有大量的实际困难，规划环评的有效性成为影响环境管理、综合决策的制约因素。本文以重庆市“六线一环”轻轨线网规划环评为例，从“早期介入、公众参与的有效性、评价方法的实用性、指标体系的合理性、累积影响评价、有关建议和缓解措施”等6项指标，进行了规划环评的有效性评估，进而分析了轨道交通的规划环评现状及存在的主要问题，提出了重庆市开展轨道交通规划环评时需注意的问题和建议。 |
| 会议日期： | 200911 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 全国港口及轨道交通规划环评技术研讨会暨《规划环境影响评价条例》宣贯会议 |
| 出版日期： | 2009-10-31 |
| 母体文献： | 全国港口及轨道交通规划环评技术研讨会暨《规划环境影响评价条例》宣贯会议论文集 |
| 分类号： | TU984.191 X820.3 |
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