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KZ1型快速货物列车空气制动阀仿真模型
| 题名： | KZ1型快速货物列车空气制动阀仿真模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 魏伟 刘涛 张军 |
| 作者单位： | 大连交通大学 载运工具先进技术重点实验室，辽宁 大连 116028 |
| 关键词： | 空气制动阀 仿真模型 货物列车 制动性能 |
| 摘要： | 根据空气流动理论和KZ1型控制阀原理，建立带有KZ1型控制阀的列车空气制动系统仿真模型，开发了对应软件系统，模拟了快速及普通位时单车制动、缓解和紧急制动，并与试验结果进行了对比，结果表明该模型能够较好地模拟单车制动性能。在此基础上仿真了装有KZ1阀的快速货车的列车制动性能，预测了列车制动、缓解和紧急制动性能。从列车仿真结果看，该阀在快速位制动性能与104阀接近，在普通位与120阀接近。该阀在制动、紧急制动时件能较好，但是缓解时波速过低，初步分析是由于副风缸容积过大造成的，和现有车辆阀混编缓解时可能会发生问题。 |
| 会议日期： | 200904 |
| 会议举办地点： | 无锡 |
| 会议名称： | 中国铁道学会第12届车辆制动学术研讨会 |
| 出版日期： | 2009-03-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会第12届车辆制动学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U272 U260.351 |
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