题名: | 对弯沉检测中三种方法的相关性分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 柳淑波 |
作者单位: | 宁波交工交通工程检测有限公司,宁波,311215 |
关键词: | 弯沉检测 校核对比试验 路面弯沉设计 |
摘要: | 我国路面弯沉设计及检测的标准方法和基本参数都是建立在贝克曼梁试验方法基础之上的,因此在实际应用中,落锤式弯沉仪法与自动弯沉仪法所测得的数据必须与贝克曼梁法所测数据进行比对换算,之后才能作为最终评定的依据。文中通过对激光自动弯沉仪和落锤式弯沉仪试验仪器原理及方法的介绍,并通过校核对比试验,分析传统贝克曼法与落锤弯沉仪以及自动弯沉仪法的相关性。 |
会议日期: | 200911 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 全国城市公路学会第十八届学术年会 |
出版日期: | 2009-10-31 |
母体文献: | 全国城市公路学会第十八届学术年会论文集 |
分类号: | U416.2 |