原文传递
基于前混合磨料射流技术清除道路标线的参数研究
| 论文题名： | 基于前混合磨料射流技术清除道路标线的参数研究 |
| 关键词： | 道路交通标线;高压水射流;前混合式磨料;清除机理;可行性 |
| 摘要： | 随着我国道路交通体系的飞速发展，交通标志线在提供安全、畅顺的道路交通环境中所起的作用越来越重要。由于时间的推移或道路改道时，道路交通标志线可能需要重新喷涂和标设，所以在此之前需要对路面上的旧标志线进行清除。利用前混合磨料射流技术对道路交通标志线进行清洗是一项全新的技术，前混合磨料射流道路交通标线的清洗，该技术是通过磨料射流喷射作用于标志线漆层，破坏标志线漆层和道路的附着力，从而实现了道路交通标线的清除工作。得益于其环保、高效等特性，相信此技术可以取代以往的清洗方式，得到快速发展。 采用前混合式磨料射流清除道路交通标线的射流最佳参数目前尚不可知，且没有实际的参考依据，因此，作者主要探究磨料水射流的压力、靶距、速度等因素对清除工作的影响。并初步确定前混合式磨料射流技术应用于交通标线的最佳工作参数。主要做如下工作: 1.根据水射流理论研究，掌握磨料水射流的运动特点及清除机理。并对磨料水射流打击力进行探究，该项技术满足当前标线清除的力度，在交通标线清除方面完全可行。为后续研究射流最佳参数奠定了理论基础。 2.实验研究，在高压水射流实验室开展实验，利用前混合磨料射流对道路交通标线进行清除。实验研究，在高压水射流实验室开展实验，利用前混合磨料射流对道路交通标线进行清除。采用不同射流参数对道路交通标线分别进行清除试验，选择最佳射流参数，并确定不同射流参数对道路标线清除效果及其清除效率的影响，通过实验来验证采用前混合磨料射流技术清除道路交通标线的优点。 3.对交通标线的清除效果和效率进行分析，得到交通标线清除效果和效率随三种射流参数的变化规律，以获得最佳清除效果和清除效率为原则，采用正交实验设计方法并对射流参数进行组合，射流参数主要以射流压力、靶距和喷嘴进给速度通过实验验证，还要射流参数与道路标线清除效果及其清除效率进行回归分析，并得出道路标线清除效果及其清除效率与射流参数的数学模型。 本文通过开展的实验，验证了前混合磨料射流技术应用于道路交通标线清除领域具有一定的可行性和优越性，初步确定的最佳清除参数，为本项目的进一步研究奠定了实验基础，为大批量实际应用提供了现实依据。 |
| 作者： | 王高华 |
| 专业： | 流体机械及工程 |
| 导师： | 张东速 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 安徽理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
