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原文传递 基于道路网络的辽宁省森林旅游格局
题名: 基于道路网络的辽宁省森林旅游格局
正文语种: 中文
作者: 李月辉 胡志斌 冯秀 周锐 肖笃宁 牛剑锋 谭振军
作者单位: 中国科学院沈阳应用生态研究所 内蒙古大学生命科学学院生态与环境科学系 中国科学院研究生院辽宁省林业厅
关键词: 森林公园 空间格局 地理信息系统 道路网络 旅游资源
摘要: 在分析1992年和2001年辽宁省内森林公园的空间分布的基础上,以周末出游游程为服务距离(1992年单休日距离75K m,2001年双休日距离200km),基于公路交通网络创建各主要城市的旅游区域和各森林公园的服务区域,从交通可达性的角度揭示辽宁省城市居民对森林公园旅游资源的利用情况。结果表明,1 992年-2001年,森林公园由18个发展至44个,各个城市的周末旅游域变化很大,总面积由全省的1/2变化到覆盖全省的范围,城市的平均旅游域也由0.82×1 06h m2变化至5.86×1 06h m2,已经不存在1992年时森林公园甚至不再任何城市的旅游域内的情况。从森林公园服务区的角度,1992年18个森林公园的服务区平均面积0.56×106hm2,同时能够为两个或者以上提供服务的森林公园几乎没有;2001年森林公园的服务区的平均面积增大为5.16×106hm2,能同时为多个城市提供服务的公园总数为38个,占整个森林公园总数的86.4%。
会议日期: 20100526
会议举办地点: 上海
会议名称: 2010中国交通发展论坛
出版日期: 2010-05-26
母体文献: 2010中国交通发展论坛论文集
分类号: F592.7 F542
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