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蓄电池紧急牵引技术在地铁列车上的应用
| 题名： | 蓄电池紧急牵引技术在地铁列车上的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖世雄 范忠胜 温志强 |
| 作者单位： | 深圳市地铁三号线投资有限公司，518040，深圳 |
| 关键词： | 地铁列车 蓄电池 紧急牵引 逆变器 功率元件 |
| 摘要： | 介绍了地铁列车利用蓄电池进行紧急牵引的用途及已有工程的应用。对深圳地铁9号线车辆紧急牵引速度须达到10～25 km／h的设计要求，就其实现的可行性、蓄电池与直流环节的接入电路等进行分析，提出需解决的问题并对解决方案进行探讨。认为蓄电池紧急牵引技术对于三轨线路检修库及车场可不设三轨，并在较短区闻紧急牵引上具有优势;认为在深圳地铁9号线的实施是可行的，具有应用价值。 |
| 会议日期： | 20101015 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2010城市轨道交通关键技术论坛暨第二十届地铁学术交流会 |
| 出版日期： | 2010-10-15 |
| 母体文献： | 2010城市轨道交通关键技术论坛暨第二十届地铁学术交流会论文集 |
| 分类号： | TM922.3 U260.13 |
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