题名: | 汽车跑偏影响因素分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孔祝华 |
作者单位: | 厦门金龙旅行车有限公司,福建 厦门 361026 |
关键词: | 回正能力 直线行驶 回正力矩 转向轮定位参数 运动干涉 汽车跑偏 |
摘要: | 据《北方网》2009年4月28日发布的《一季度汽车产品与服务质量投诉分析报告》报道,因汽车转向系统及制动系统引发的转向回正、制动距离超标和跑偏等质量问题的投诉占了全部质量投诉的13.3%。汽车跑偏,容易使驾驶员操作疲劳,极易引发交通事故。根据GB7258规定,机动车应具有稳定的直线行驶能力。这就要求,不仅转向系统应能够保证汽车在受到侧向干扰后,具有自动回正能力,而且要求在转向车轮回正之后,能够使汽车保持直线行驶的能力。但在现实中,由车辆跑偏引发的交通事故屡见不鲜。因此分析汽车跑偏问题,并找出解决措施,从而预防交通事故的发生,真有极其重要的意义。 |
会议日期: | 20091107 |
会议举办地点: | 福州 |
会议名称: | 福建省汽车工程学会2009年学术年会 |
出版日期: | 2009-11-07 |
母体文献: | 福建省汽车工程学会2009年学术年会论文集 |
分类号: | U461.6 |