题名: | 高海拔隧道施工工程机械尾气排放试验研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张仕杰 |
作者单位: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京,102600 |
关键词: | 高原隧道 内燃机废气 环境控制 施工通风 风量计算 |
摘要: | 针对高原隧道施工环境高寒、气温低等高原恶劣气候特征,研究隧道施工中内燃机尾气中CO和碳烟排放特征,根据内燃机排放有害物与转速关系,得出如下结论:内燃机转速在约1000r/min以下时,随着转速增大碳烟排放减少,而在约1000r/min以上时,由于每循环所占的时间少,碳烟生成后来不及烧掉就较多的从废气中排出;在怠速工况下,建议在汽车不工作时或者15min以后才工作时采取熄火状态;在内燃机空载情况下,CO比排放率随着转速的增大而增加;针对关角高海拔隧道,建议施工单位实施现场供氧预案,以保障作业人员的健康. |
会议日期: | 20101027 |
会议举办地点: | 西安 |
会议名称: | 2010年铁路暖通空调学术年会 |
出版日期: | 2010-10-27 |
母体文献: | 2010年铁路暖通空调学术年会论文集 |
分类号: | U453.5 |