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基于MQI的公路预防性养护时机和措施研究
| 论文题名： | 基于MQI的公路预防性养护时机和措施研究 |
| 关键词： | 公路建设;MQI指数;预防性养护技术;使用寿命;损坏范围 |
| 摘要： | 随着公路建设的迅猛发展，路面养护备受关注。预防性养护技术在国外得到了广泛应用，其在延缓路面使用性能恶化速率、延长其使用寿命和节约寿命周期费用等方面具有重要作用。实施沥青路面预防性养护，能有效改善路面技术性能，及时修复路面微小病害，防止水分侵入破坏路基，使路面整体结构始终得到保护，不致产生严重损伤，从而减少铣刨、翻修次数，延长路面使用寿命，保持路面良好的服务状态，进而大大节省维修费用。目前国际上普遍认为，用较少的费用取得较好的养路效果是个很重要的研究课题。所以，实施路面预防性养护是我国公路养护维修以及社会经济可持续发展的迫切需要。 路面预防性养护有别于传统的道路养护理念，主要有两个方面的要求：一是设法让状态良好的道路系统保持更长时间，延缓未来的破坏，在不增加结构承载能力的前提下改善系统的功能状况；二是在适当的时间，将适用的措施，应用在适宜的路面、桥涵上。核心是要求采用成本效益最佳的养护措施，强调养护管理的计划性、主动性。因此，预防性养护采取的时机和有效措施，是预防性养护取得效果的关键。 以往道路养护管理部门主要通过目测调查评定路面损坏的类型、严重程度和范围，凭经验判断制定出养护计划。然而，个人的经验往往存在片面性，即使对于同一种路面状况，不同人员也常常会作出不一致的评价。因此，准确统计路面技术状况数据，正确评定公路技术状况指数(MQI)是实施预防性养护的关键。 |
| 作者： | 包致东 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 徐东强;许成元 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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