题名: | 超长桥梁线路加固设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 任艳清 丁国富 王建 |
作者单位: | 唐山市丰润区祥云街9号丰润工务段,064000 |
关键词: | 超长桥梁 线路加固 钢筋混凝土框构桥 |
摘要: | 随着社会的发展,城市建设的规模越来越大,下穿铁路的框架桥顶进工程在不断增加。在唐山市环线公路工程中,需要在津山线K257+138处修建一座4孔总长为57.8米的钢筋混凝土框构桥,并且桥位现存一座2-12m的梁式桥,给线路加固工作带来很大难度。为了保证加固工程的顺利实施和运营线路的安全性,我们对线路进行了特殊加固设计,克服了线路加固跨度大、顶进时路基易塌方和运营线路方向不能发生变化等难点,取得了良好效果,本文对加固设计的内容及实施过程进行了详细阐述。 |
会议日期: | 201003 |
会议举办地点: | 西安 |
会议名称: | 中国铁道学会2010年高速重载与普通铁路桥梁运营管理与检测修理技术研讨会 |
出版日期: | 2010-02-28 |
母体文献: | 中国铁道学会2010年高速重载与普通铁路桥梁运营管理与检测修理技术研讨会论文集 |
分类号: | U445.72 U442.51 |