原文传递
浅谈D16施工便梁复线最低位架设方法
| 题名： | 浅谈D16施工便梁复线最低位架设方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孔祥波 薛乃今 |
| 作者单位： | 白城工务段 131300 |
| 关键词： | 铁路桥梁 防护涵 施工便梁 最低位架设 |
| 摘要： | 我段管内平齐线白城至太平川间，线间距为4.2米。随着城市规划的要求和工业的扩能，穿越铁路线路防护涵日益增多，由于线间距小，以往采用线路拨移曲线架设D24米施工便梁施工方法，增加了大量的施工投资；为了减少施工投入，我段采用D16米施工便梁最低位架设，达到了节支降耗的效果。 |
| 会议日期： | 201003 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国铁道学会2010年高速重载与普通铁路桥梁运营管理与检测修理技术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-02-28 |
| 母体文献： | 中国铁道学会2010年高速重载与普通铁路桥梁运营管理与检测修理技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U445.7 U445.46 |
检索历史
应用推荐
