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典型高速弓网系统特点分析
| 题名： | 典型高速弓网系统特点分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴积钦 董昭德 韩峰 |
| 作者单位： | 西南交通大学电气工程学院,成都 610031 |
| 关键词： | 高速铁路 典型弓网系统 材料接口 动态相互作用 |
| 摘要： | 德国、日本和法国是全球高速铁路有代表性的国家,为高速列车提供电能的弓网系统均有各自的特点.本文从弓网系统的几何相互作用、材料接口、弓网电接触及动态相互作用等方面出发,对其弓网系统的特点进行介绍. |
| 会议日期： | 201008 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 中国铁道学会2010年高速铁路接触网系统新技术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-07-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会2010年高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U225.1 U238 |
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