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原文传递 大型LNG船液舱晃荡结构动响应研究
题名: 大型LNG船液舱晃荡结构动响应研究
正文语种: 中文
作者: 祁恩荣 滕蓓 陆晔 陈小平
作者单位: 中国船舶重工集团公司第七○二研究所,江苏无锡,214082 江苏省无锡交通高等职业技术学校,江苏无锡,214151
关键词: 晃荡 极限强度 动响应 数值模拟
摘要: 在船舶尺度和营运状态与传统条件发生很大变化的情况下大型液化天然气(LNG)船液舱晃荡研究显得尤为重要。本文首先采用非线性有限元方法研究了N096型LNG船液舱围护结构的极限承载能力,详细分析了不同边界条件下的失效模式。然后采用显示积分方法研究了不同晃荡压力峰值和持续时间的晃荡冲击载荷作用下液舱围护系统结构动响应,得到了不同工况下结构的动态失效特性。最后,回归了基于比例极限和突变永久变形的临界压力载荷公式,并给出了液舱围护系统结构设计准则和安全性评估方法建议。
会议日期: 20100811
会议举办地点: 成都
会议名称: 中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立三十周年暨第七届学委会全体会议
出版日期: 2010-08-11
母体文献: 中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立三十周年暨第七届学委会全体会议论文集
分类号: U663.85 U661.43
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