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大型LNG船螺旋桨水动力性能试验研究
| 题名： | 大型LNG船螺旋桨水动力性能试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁举 陈红梅 |
| 作者单位： | 中国船舶工业集团公司第七○八研究所，上海 200011 |
| 关键词： | 空泡与脉动压力 空气含量 模型试验 螺旋桨 |
| 摘要： | 为某大型LNG船设计了5型螺旋桨，分别在空泡水简进行了模拟伴流场中的空泡和脉动压力模型试验，在循环水槽中进行了带船模的的空泡和脉动压力试验，并在拖曳水池进行了敞水试验和自航试验。试验结果表明，5型螺旋桨敞水效率都比较高，航速都能满足设计要求；且空泡性能都好，螺旋桨诱导的船体脉动压力都不大。推荐使用4号设计方案。考察和分析了空泡水筒中空气含量对螺旋桨空泡形态和脉动压力的影响。 |
| 会议日期： | 20100811 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立三十周年暨第七届学委会全体会议 |
| 出版日期： | 2010-08-11 |
| 母体文献： | 中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立三十周年暨第七届学委会全体会议论文集 |
| 分类号： | U664.33 U661.3 |
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