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基于Fluent计及浮态变化的中高速船阻力预报方法研究
| 题名： | 基于Fluent计及浮态变化的中高速船阻力预报方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚朝帮 董文才 |
| 作者单位： | 海军工程大学舰船与海洋工程系，湖北武汉，430033 |
| 关键词： | 高速船 RANS方程 阻力 粘性兴波流场 升沉及纵倾 |
| 摘要： | 针对高速船航行浮态变化显著的特点，采用RANS方程预报船体航行时流场压力分布，并通过船体升沉及纵倾的静力平衡迭代求解实际航行姿态，进而计算阻力。比较分析了深V型船中高速航行时计及和不计及浮态变化阻力预报的差别，并开展了模型试验验证。结果表明：不计浮态变化的阻力预报偏差在Fn≤0.251时小于5％、在Fn>0.3时为5.73％～21.56％；在所有航速范围内，计及升沉及纵倾变化时，阻力计算偏差均小于5％、升沉与纵倾计算结果与试验结果相吻合。 |
| 会议日期： | 20100811 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立三十周年暨第七届学委会全体会议 |
| 出版日期： | 2010-08-11 |
| 母体文献： | 中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立三十周年暨第七届学委会全体会议论文集 |
| 分类号： | U661.32 U661.1 |
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