题名: | 上承式拱桥钢—混组合连续桥面系试验研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 彭元诚 吴飞 刘玉擎 |
作者单位: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉市 430057 贵州省桥梁工程总公司 贵阳市 550001 同济大学 上海市 200092 |
关键词: | 钢混组合梁 连续梁 模型试验 上承式 拱桥 |
摘要: | 大宁河特大桥桥面系采用16×27m钢—混凝土组合连续梁。由工字钢梁、预制混凝土板、现浇剪力连接键湿接缝和现浇整体化层组成。为了研究组合梁负弯矩区的受力特性,进行了两种剪力键类型、1:2大比例模型试验研究,验证了混凝土桥面板受拉区、钢梁受压翼缘和连接件(焊钉或开孔板)的受力性能,试验表明,大宁河特大桥桥面系具有良好的强度(极限承载力)、刚度(挠度)及抗裂性能,本文简要介绍该桥模型试验情况,可供类似工程借鉴。 |
会议日期: | 20101119 |
会议举办地点: | 河北曹妃甸 |
会议名称: | 中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会 |
出版日期: | 2010-11-19 |
母体文献: | 中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会论文集 |
分类号: | U443.32 U448.21 |