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加德满都环城公路解决拥堵方案研究
| 论文题名： | 加德满都环城公路解决拥堵方案研究 |
| 关键词： | 环城公路;交通规划;拥堵控制;尼泊尔;交叉口 |
| 摘要： | 尼泊尔加德满都环城公路七十年代建成，建成之初对解决加都交通问题，促进城市发展起了巨大作用。近年来加德满都城市版图扩张迅速，预计2011人口将达到202万人，车辆保有量也迅速增加，各路段年平均日交通量达到了15927pcu/日，现状双车道环城公路已不能承担如此大的交通负荷，特别是一些交通量较大的路段和大型交叉口经常出现塞车现象，上下班高峰期，拥堵时间长达1-3小时，成为民怨极大、政府头痛的问题。研究目的就是解决环城公路拥堵困境。 本论文运用交通规划理论，重点就加德满都环城公路拥堵解决方案课题进行专题研究。首先通过深入的调查，对尼泊尔经济发展情况、环城路现状、关键节点存在的问题等进行实地调查、资料收集、必要的勘测等工作；然后运用交通量预测理论，在剖析、评价现有交通运输系统状况及综合运输状况，揭示其内在矛盾的基础上，根据交通流分布特点、发展态势及交通量、运输量的生成变化特征，提出环城公路的改扩建方案；最后运用城市路网交通规划理论，对加都路网改造提出建议，促进环线公路交通功能的发挥。 根据研究的交通需求结果，对环城路进行整体扩容扩建、对三个交通最拥堵的重要交叉口新建立交进行主次分流等方案研究，初步解决交通拥堵问题；通过对加都路网的研究分析，提出路网调整建议，从根本上解决环城公路的拥堵问题。 |
| 作者： | 刘海中 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 杨春风;张伟康 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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