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大跨度连续钢梁桥主梁方案的比选
| 题名： | 大跨度连续钢梁桥主梁方案的比选 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 白玲 方兴 史永吉 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 北京 100081 中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所 北京 100081 |
| 关键词： | 大跨度连续梁 钢箱梁 组合钢箱梁 方案比选 |
| 摘要： | 采用有限元方法，对比分析了某大跨度连续钢梁桥主梁分别采用连续钢箱梁和连续组合钢箱梁两种方案时结构受力性能差异。分析结果表明，连续组合钢箱梁方案能够在保证主梁截面竖向抗弯刚度不降低前提下显著降低中间支点附近梁高，从而节省用钢量并减小主梁承受的横向风荷载，提高钢底板和腹板的稳定性能，且通过合理设计能够使主梁的刚度和受力均趋于合理，但同时负弯矩区采用组合截面后主梁自重增加、截面中性轴降低、施工速度稍慢。 |
| 会议日期： | 201006 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会 |
| 出版日期： | 2010-05-31 |
| 母体文献： | 中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会论文集 |
| 分类号： | U448.36 |
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