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并联式Plug-in混合动力汽车能量管理系统研究
| 题名： | 并联式Plug-in混合动力汽车能量管理系统研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐国胜 李鑫 张炳力 侯清亮 |
| 作者单位： | 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥 230009 |
| 关键词： | 并联式Plug-in混合动力汽车 能量管理系统 硬件仿真试验 |
| 摘要： | 利用Matlab／Simulink软件建模仿真，将需求功率分解算法用于并联式Piug—in混合动力汽车能量管理系统控制策略的研究，并基于不同工况对控制参数进行优化，最后进行能量分配控制器模型硬件在环试验。结果表明：驱动工况下经过转矩分解处理后发动机可持续稳定工作在优良的工作环境中，驱动电机可调整发动机负荷，提高整车的动力性能。并在制动时尽可能的回馈多余的能量：通过硬件仿真试验验证了核心控制器算法功能。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第十六届中国电动车辆学术年会暨第二届电动汽车产业发展战略研讨会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 第十六届中国电动车辆学术年会暨第二届电动汽车产业发展战略研讨会论文集 |
| 分类号： | U469.72 |
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