题名: | 城市控制性详细规划和交通适应性分析——以苏州高新区为例 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 许炎 王进坤 |
作者单位: | 江苏省城市交通规划研究中心 |
关键词: | 控制性详细规划 交通适应性分析 情景假设 动态规划 |
摘要: | 城市土地利用与交通之间存在相互推动、相互制约的关系。文章提出控制性详细规划的编制可分为城市设计、交通适应性分析与控制性详细规划三个阶段,并对控制性详细规划中交通适应性分析方法进行了初步的探讨,应用结果表明该方法强化了土地利用与交通系统之间的互动关系,并能够有效协调城市土地性质、开发强度以及开发业态与城市交通系统的关系。 |
会议日期: | 201011 |
会议举办地点: | 苏州 |
会议名称: | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会 |
出版日期: | 2010-10-31 |
母体文献: | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会论文集 |
分类号: | TU984.191 |