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新时期大城市骨干交通网络规划方法探索
| 题名： | 新时期大城市骨干交通网络规划方法探索 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵延峰 张国华 戴继锋 |
| 作者单位： | 中国城市规划设计研究院 |
| 关键词： | 大城市 骨干交通网络 轨道主导 |
| 摘要： | 我国大城市在以往的交通实践中偏重构建以道路主导的骨干交通网络，不仅导致城市呈现蔓延式增长，还在很大程度上纵容了小汽车的过度使用，使得城市交通逐步上升为危及环境与能源安全、损害社会公平、冲击老城区保护等多层面的社会问题。根据新时期我国大城市所呈现的社会经济、区域统筹、城市规模、空间结构等特征，提出从完善城市综合交通规划编制体系入手，注重城市交通战略资源的识别，加强把握城市与区域的共生关系，提升规划的公共政策属性，提出构建以轨道为主导的城市骨干交通网络，对新时期大城市综合交通规划骨干交通网络规划方法提出了改进方法。 |
| 会议日期： | 201011 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-10-31 |
| 母体文献： | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.13 |
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