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交通功能主导下综合交通枢纽设计——以佛山西站综合交通枢纽概念设计为例
| 题名： | 交通功能主导下综合交通枢纽设计——以佛山西站综合交通枢纽概念设计为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张晓春 林涛 陈建凯 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司,规划二所 |
| 关键词： | 综合交通枢纽 火车站 用地开发 交通设施布局 枢纽设计 |
| 摘要： | 随着国家铁路客运专线的快速建设，铁路在区域客运运输体系地位日益突出，以铁路枢纽为核心，整合城市对内对外交通系统，集成铁路、城际轨道、城市地铁、公交系统打造大型、综合性交通枢纽门户节点正成为大城市客运体系建设的重点。佛山西站综合交通枢纽概念设计将铁路客运站与城市用地开发，枢纽交通功能与城市功能充分融合，引入紧凑设计、生态设计、多元功能设计等理念，高度集约利用城市土地，打造铁路客运枢纽综合体，营造车站与城市和谐交融的环境空间，积极探索新时期城市铁路综合枢纽规划建设的新思路。 |
| 会议日期： | 201011 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-10-31 |
| 母体文献： | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U291.7 |
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