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某拱桥静载和动载测试与安全分析
| 论文题名： | 某拱桥静载和动载测试与安全分析 |
| 关键词： | 拱桥;静载试验;动载试验;有限元分析 |
| 摘要： | 桥梁结构在荷载的反复作用，特别是超载车辆的作用下，会产生各种损伤或局部破坏。为保障安全运营，延长使用寿命，及时对受损结构进行加固就要对其进行必要的检测，确定桥梁结构的承载能力和使用性能，以了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态。 本文对拱桥静动载试验方法及有限元基本理论进行介绍，依据背景工程桥梁结构特点和有限元分析结果制定静、动荷载试验方案;通过现场试验，得到拱桥在受载状态下实测的应力、变形以及频率等参数，并结合有限元分析桥梁的静载受力性能以及动力特性的理论值，对桥梁的安全性作出评估。本文的主要工作如下: 1.总结了桥梁静载与动载检测的基本内容。 2.通过理论分析结合有限元分析软件ANSYS建模并模拟，对桥梁静载试验的各加载工况进行确定;对处于各工况下加、卸载的过程与量级进行确定;对主要控制截面的测点布置进行确定;为桥梁现场试验打下基础。 3.通过静载试验，测定桥梁在试验荷载作用下控制截面中的应力、挠度或位移值，将测定值与数值模拟求得的对应值进行对比分析，以验证拱桥是否符合规范与设计要求。 4.采用环境激励测试拱桥的自振频率、模态和阻尼比，以跑车、刹车测试桥梁的冲击系数;通过跳车试验测试拱桥受激振动特性。从动力特性分析角度来描述桥梁的刚度、阻尼特性，进一步评价了桥梁整体性能和运营状态。 |
| 作者： | 周立强 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 张俊芝;罗刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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