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斜拉桥混合梁钢梁加劲过渡段局部稳定分析
| 题名： | 斜拉桥混合梁钢梁加劲过渡段局部稳定分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘荣 刘玉擎 吴定俊 胡明义 |
| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系，上海，200092 湖北省鄂东长江大桥建设指挥部，黄石，435000 |
| 关键词： | 混合梁 加劲过渡段 补强加劲 局部稳定 |
| 摘要： | 斜拉桥混合梁结合段设置钢梁加劲过渡段，U肋内嵌入变高度T肋，以使钢梁截面向结合部甲缓过渡。加劲过渡段承受较大轴向压力，且构造与U肋加劲板不同。本文论述了该加劲的构造特点，并建立空间板壳有限元模型，比较了加劲过渡段、U肋加劲板和U内嵌T肋加幼板的弹性稳定性，以T肋和U肋厚度为参数，分析了加劲过渡段的传力比例和稳定性。研究结果显示，补强加劲分担轴力作用明显，T肋前端U肋应力较大，T肋较厚或U肋较薄时，U肋先失稳。 |
| 会议日期： | 201006 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会 |
| 出版日期： | 2010-05-31 |
| 母体文献： | 中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会论文集 |
| 分类号： | U448.27 U441.3 |
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