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隧道衬砌混凝土碳化试验及影响因素研究
| 题名： | 隧道衬砌混凝土碳化试验及影响因素研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 伍振志；杨林德；潘洪科 |
| 关键词： | 隧道工程；混凝土碳化；灰关联分析；变系数碳化模型；应力状态；水灰比 |
| 摘要： | 对某高速公路隧道衬砌混凝土进行了快速碳化试验，探讨了应力状态、应力水平及水灰比对混凝土碳化的影响规律，建立了变碳化系数多因素碳化模型，并对碳化影响因素进行了灰关联分析。结果表明：拉、压应力分别加快和减缓了混凝土的碳化速率，且应力水平越高，碳化速率的改变越大；碳化速率随水灰比的增加而加快；碳化系数并不是常数，而是随碳化龄期呈现明显的时变特性；碳化龄期对碳化深度影响最大，应力水平影响次之，而水灰比影响最小。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 72-77 |
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