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浅埋软弱围岩隧道变形特征与施工控制研究——以拱北隧道为例
| 题名： | 浅埋软弱围岩隧道变形特征与施工控制研究——以拱北隧道为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李同安； |
| 关键词： | 软弱围岩隧道；变形特征；施工控制 |
| 摘要： | 为研究浅埋软弱围岩隧道变形特征和施工控制措施,以拱北隧道为研究对象,分析隧道所处工程地质条件,并选取桩号D0+100~0+150洞段设置3层6处监测点,获取围岩变形位移数据,利用神经网络法反演获取隧道变形破坏参数与规律;以此为基础,利用ABAQUS有限元软件对比分析了软弱围岩隧道在不同施工方法、开挖方式和支护处理措施下的优缺点,并提出了针对性的解决方案。研究表明:拱北隧道初期支护过程中,拱顶部位沉降可达250~260 mm,拱脚部位变形较硬质岩隧道小,一般为197~200 mm,且仰拱初期支护过程中发生隆 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 155-161 |
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