原文传递
重大件码头钢桁架平台车有限元分析
| 题名： | 重大件码头钢桁架平台车有限元分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张绪进；张祎 |
| 关键词： | 水运工程；重大件码头；钢桁架平台车；有限元；优化设计 |
| 摘要： | 针对向家坝重大件码头拟采用的三种不同卸船方式拟定平台车三个荷载工况，分别建立其有限元模型，应力和变形数值计算的结果显示工况三为最不利荷载工况．通过是否设置加劲板的应力、变形对比分析，表明加劲板对于提高结构整体刚度、减小受力和控制变形起到极为有效的作用。提出加劲板间隔布置的优化方案，建立优化模型并进行计算分析，其应力和变形均在规范允许值范围内，满足安全性和经济性的要求，验证了优化方案的可行性。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 145-148 |
检索历史
应用推荐
