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高表面质量热轧汽车大梁用钢板的研制
| 题名： | 高表面质量热轧汽车大梁用钢板的研制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 时晓光 韩斌 徐鑫 刘仁东 董毅 |
| 作者单位： | 鞍铡股份有限公司，辽宁鞍山，114011 |
| 关键词： | 汽车大梁 钢板 氧化层 热轧 |
| 摘要： | 本文通过对热轧钢板500L的氧化层形成机制及影响因素的分析研究，确定了具有高表面质量汽车大梁用热轧钢板500L的成分及热轧工艺制度，并研究了钢板氧化层生成特点。采用金相组织观察、SEM分析、X-射线衍射仪分析、力学性能测试等方法，分析了钢板的组织、性能、氧化层形貌和结构组成。结果表明：所试制的500L热轧钢板氧化层结合良好，氧化层中的Fe3O4比例大于85％，氧化层厚度≤10μm。产品试制10万余吨，用于无酸洗工序直接冲压汽车大梁件，氧化层脱落较少，效果良好。 |
| 会议日期： | 20101012 |
| 会议举办地点： | 辽宁鞍山 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第17届学术年会 |
| 出版日期： | 2010-10-12 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第17届学术年会论文集 |
| 分类号： | U465.11 TG335.11 |
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