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缓慢冷却参数对C-Mn-Cr冷轧双相钢组织性能的影响
| 题名： | 缓慢冷却参数对C-Mn-Cr冷轧双相钢组织性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王科强 刘仁东 王旭 林利 郭金宇 孙建伦 |
| 作者单位： | 鞍钢股份有限公司技术中心 辽宁 鞍山 114001 |
| 关键词： | 冷轧双相钢 缓慢冷却速度 缓慢冷却终止温度 组织性能 |
| 摘要： | 本文研究了缓慢冷却速度和缓慢冷却终止温度对C-Mn-Cr系冷轧双相钢的显微组织和力学性能影响。结果表明，随缓慢冷却速度的增加，试验钢的强度增加，伸长率则减小，屈强比变化不大，均在0.46左右。在不同缓慢冷却速度下，试验钢的显微组织均由铁素体和马氏体组成，随着缓慢冷却速度的增加，晶粒尺寸逐渐减小，马氏体体积分数明显增多。铁索体中存在非连续的碳化物沉淀相，能谱分析表明，该沉淀相为(Fe,Cr,Mn)xCy，并且在较慢的缓慢冷却速度下，这种非连续的碳化物沉淀相数量少，尺寸大。缓慢冷却终止温度从590℃增加到680℃，试验钢的强度略有降低，而缓慢冷却终止温度超过700℃后，强度迅速降低，伸长率呈上升趋势，屈强比基本不变。在低缓慢冷却终止温度下，试验钢的显微组织由铁素体和马氏体组成，并且马氏体中存在微细孪晶，而在高缓慢冷却终止温度下的马氏体则为板条状。 |
| 会议日期： | 20101012 |
| 会议举办地点： | 辽宁鞍山 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第17届学术年会 |
| 出版日期： | 2010-10-12 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第17届学术年会论文集 |
| 分类号： | TG142.33 TG151.2 |
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