题名: | 浅析浅水对船舶操纵的影响 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 叶礼林 |
作者单位: | 南京长江油运公司 南京 210003 |
关键词: | 船舶操纵 浅水 阻力 偏转 安全航行 |
摘要: | @@船舶从深水航行至浅水或在浅水中航行,当航道水深与船舶吃水之比小于1.5时,将发生浅水效应,出现阻力增加、船速下降、船体下沉、偏转跑舵等现象,从而影响船舶的操纵性能。船舶操纵是一门综合性的操船艺术,既要求驾驶员较好地掌握船舶操纵知识,了解本船的操纵性能,还必须了解外界因素对船舶操纵性能的影响。这里着重分析浅水对船舶操纵的影响。船舶从深水航行至浅水或在浅水中航行时,由于船体周围的流场和兴波情况发生变化,船舶表现出与深水中航行不同的情况,给船舶操纵带来了一定的困难。浅水的影响主要与水深吃水比H/T和水深弗劳德数Frh=V/gH有关。 |
会议日期: | 201011 |
会议举办地点: | 珠海 |
会议名称: | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会桥区船舶航行安全与管理学术会议 |
出版日期: | 2010-10-31 |
母体文献: | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会桥区船舶航行安全与管理学术会议论文集 |
分类号: | U675.95 |