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客车车身结构动态优化及碰撞模拟研究
| 论文题名： | 客车车身结构动态优化及碰撞模拟研究 |
| 关键词： | 车身结构;动力学建模;模态试验;模型修正;灵敏度分析;参数优化;显式动态;碰撞模拟 |
| 摘要： | 该论文立题来源于国家863高科技计划、国家"九五"地方科技攻关计划、江苏省科委"九五"重大科技攻关项目"轻型车(客车)车身动态优化设计与CAD".以拥有中国自主知识产权为目标的新颖客车NJ6716EJF开发为对象,系统地研究了整车车身结构动态优化设计的理论与技术问题.进行了整车的详细有限元建模、静动态特性分析、灵敏度分析、参数优化和碰撞模拟,其主要内容和论文创新点包括:1 .整车白车身的动力学建模;2.整车白车身模态试验及有限元模型修正;3.整车白车身结构的静态与动态优化设计;4.整车白车身结构的灵敏度分析及优化设计;5.客车驾驶室碰撞模拟试验. |
| 作者： | 朱壮瑞 |
| 专业： | 机械制造及自动化 |
| 导师： | 孙庆鸿;陈南 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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