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小型发动机使用油焦浆的实验
| 题名： | 小型发动机使用油焦浆的实验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谷慧思 向立明 毕芸 宿新红 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学,交通科学与工程学院,北京,100191 |
| 关键词： | 油焦浆 燃油消耗率 尾气排放 万有特性 |
| 摘要： | 配置了质量分数为30％的乳化焦浆与柴油的混合液,在改进的R180发动机上进行了台架试验.测得了使用油焦浆时的燃料消耗率及HC、CO、NO等排放参数.通过与使用0号柴油时的燃料消耗率及排气参数进行对比,可得:燃烧质量百分比浓度为30％的油焦浆比原机燃烧0号柴油,发动机的输出功率得到降低,在达到最大功率输出点之前HC和CO排放降低,NO排放比较接近.用Matlab绘制了压燃式内燃机燃用油焦浆时的万有特性曲线,找到燃用油焦浆时经济性最好的工况区域. |
| 会议日期： | 20101223 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2010重庆汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-12-23 |
| 母体文献： | 2010重庆汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U464.172 U461.8 |
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