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隧道中缓倾层状岩体工程性状研究
| 题名： | 隧道中缓倾层状岩体工程性状研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵文 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安,710043 |
| 关键词： | 层状岩体 围岩 抗拉强度 隧道围岩分级 |
| 摘要： | 通过研究缓倾围岩变形机理,提出围岩破坏或失稳的力学模型,结合现行隧道围岩分级标准,利用力学模型计算对比,分析了围岩稳定的影响因素.研究结果:缓倾围岩与非缓倾围岩相比,其变形机理和力学模型有明显不同;破坏形式主要是洞项冒落;围岩稳定性不仅与层理产状有关,还与层理厚度、岩层抗拉强度和隧道跨度有关,因此对其组成的围岩分级应适当调低. |
| 会议日期： | 201005 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 中国铁道学会工程地质与路基专业委员会第22届年会暨学术交流会 |
| 出版日期： | 2010-04-30 |
| 母体文献： | 中国铁道学会工程地质与路基专业委员会第22届年会暨学术交流会论文集 |
| 分类号： | U451.2 |
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