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汽车碰撞工况下乘员胸部损伤评价的最新进展
| 题名： | 汽车碰撞工况下乘员胸部损伤评价的最新进展 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赖兴华 马春生 周青 |
| 作者单位： | 汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车工程系,北京,100084 |
| 关键词： | 乘员保护 胸部损伤准则 复杂工况 斜向冲击 |
| 摘要： | 胸部伤害是交通事故中导致乘员重伤和死亡的主要原因之一。建立合适的乘员胸部损伤准则是汽车碰撞中的乘员保护研究的基础。现有的胸部损伤准则和碰撞假人只适用于特定方向的冲击工况,无法评价斜向碰撞以及更复杂碰撞工况下的胸部损伤和乘员保护效果。本文综述了汽车碰撞工况下乘员胸部损伤评价的相关研究,包括胸部损伤机理,胸部损伤评价的研究方法及现有的各种胸部损伤准则。 |
| 会议日期： | 20100825 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2010-08-25 |
| 母体文献： | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U491.61 U467.14 |
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