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简支梁桥面连续构造的有限元分析与改进
| 题名： | 简支梁桥面连续构造的有限元分析与改进 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 潘志炎 茅兆祥 刘敏 史方华 吴宝兴 |
| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院 杭州市交通工程质量安全监督局 |
| 关键词： | 桥梁工程 桥面连续 应力分析 简支梁桥 植入式 裂缝宽度 水侵害 |
| 摘要： | 桥面连续构造是简支桥梁的一个重要构造措施,但很容易损坏,且易损难修,是公路简支桥梁的通病.通过梳理目前常用的桥面连续构造型式,分析了其受力机理。对目前常规的多种跨径简支梁桥的梁端变形进行了分析比较,在此基础上通过对两种桥面连续构造进行有限元计算分析,得出了桥面连续在最不利情况下的应力和裂缝宽度.对比发现植入式桥面连续构造(ECS)能将混凝土变形在一定范围内分散,从而大幅减小了桥面连续处的应力和计算裂缝宽度,这说明该构造能减少桥面连续的开裂,并有助于避免或减轻上层沥青混凝土反射裂缝的形成.ECS构造下方的排水管可以使渗入的雨水及时排出,避免了桥墩遭到水侵害。ECS构造在国内部分桥梁上使用一年后效果良好,但其长期性能还有待于进一步观察验证。 |
| 会议日期： | 201010 |
| 会议举办地点： | 南昌 |
| 会议名称： | 桥梁安全耐久性、检测与加固技术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-09-30 |
| 母体文献： | 桥梁安全耐久性、检测与加固技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U443.31 |
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