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湖北四渡河特大桥设计施工关键技术
| 题名： | 湖北四渡河特大桥设计施工关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭元诚 廖朝华 王崇旭 |
| 作者单位： | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 路桥华南工程有限公司 |
| 关键词： | 山区桥梁 悬索桥 钢桁加劲梁 隧道锚 钢-混组合梁 |
| 摘要： | 四渡河大桥是沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施公路规模最大的桥梁工程，也是中国在深山峡谷中修建的难度最大的山区悬索桥之一。该桥通过对山区特有的建设条件进行深入细致的分析，提出了工程经济性及环保性能突出的大型隧道式锚碇、利于运输和现场组拼的轻型钢桁加劲梁、具有良好铺装性能的钢一混组合桥面系、火箭抛送先导索新型工法等适应于山区悬索桥特点的一些新的思路，获得了极佳的工程经济性能。本文简要介绍该桥的设计施工关键技术，可望为今后山区特大悬索桥的设计施工提供一些借鉴。 |
| 会议日期： | 201103 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2011大跨径桥梁和组合结构桥梁创新论坛 |
| 出版日期： | 2011-02-28 |
| 母体文献： | 2011大跨径桥梁和组合结构桥梁创新论坛论文集 |
| 分类号： | U448.25 U445.4 |
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