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一种提高桥梁耐久性的新型高强混凝土的断裂力学性能研究
| 题名： | 一种提高桥梁耐久性的新型高强混凝土的断裂力学性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡若邻 |
| 作者单位： | 中交四航工程研究院有限公司,广州 510288 水工构造物耐久性技术交通行业重点实验室,广州 510230 |
| 关键词： | 钢纤维增强聚合物改性高强混凝土 边界模型 失稳断裂韧性 起裂韧性 |
| 摘要： | 为提高人跨度桥梁耐久性,研究了新型桥梁建筑材料一钢纤维增强聚合物改性高强混凝土的抗裂性能,进行了6组不同掺入物含量的断裂韧度试验.基于边界模型,用3种不同缝高比的断裂韧性试验值,找到了材料无尺寸效应的断裂韧性。结果表明钢纤维和聚合物除提高了混凝土抗压、抗拉强度外,还显著提高了其断裂韧性。在低纤维含量下,失稳断裂韧性指标随钢纤维含量增大而线性增大,而起裂韧性指标变化不明显. |
| 会议日期： | 201001 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 桥梁安全耐久性、检测、评定与加固技术研讨会 |
| 出版日期： | 2009-12-31 |
| 母体文献： | 桥梁安全耐久性、检测、评定与加固技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U441.6 |
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