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动力传动系统扭转模态及灵敏度分析
| 题名： | 动力传动系统扭转模态及灵敏度分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 毕金亮 李静波 李宏成 田雄 |
| 作者单位： | 长安汽车汽车工程研究总院汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室，重庆 401120 |
| 关键词： | 传动系统 扭振模态 灵敏度 |
| 摘要： | 针对某款前置前驱乘用车的动力传动系统，进行了扭转模态及灵敏度的分析，使用ADAMST程软件建立了动力传动系统模型。结合实际车型，计算了动力传动系统的固有频率、振型、扭振响应和刚度参数对系统的灵敏度。主要从调整离合器与驱动轴的刚度及阻尼，进行动力传动系统扭振的优化。这项研究为进一步分析动力传动系统零部件匹配对扭转振动的影响及改进扭振性能具有一定指导作用。 |
| 会议日期： | 201012 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2010年汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2010-11-30 |
| 母体文献： | 2010年汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
| 分类号： | O32 TH1 |
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