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原文传递 多楔带传动系统从动轮-带滑移率的实测与优化控制
题名: 多楔带传动系统从动轮-带滑移率的实测与优化控制
正文语种: 中文
作者: 张智 上官文斌 许秋海
作者单位: 华南理工大学机械与汽车工程学院,广东 广州 510641 无锡永凯达齿轮有限公司,江苏 无锡 214151
关键词: 多楔带传动 带-轮滑移率 优化控制
摘要: 以两轮、一张紧器和一多楔带组成的典型的三带轮为研究对象,测试了该传动系统中从动轮的滑移率。建立了从动轮滑移率计算的数学模型,并进行了计算分析。从动轮滑移率的计算值与实测值吻合较好,验证了从动轮滑移率计算模型的正确性。以多楔带的线密度和带一轮问摩擦系数为变量,滑移率最小为目标,对带一轮滑移特性进行优化。计算结果表明,文中建立的控制从动轮滑移率优化方法是有效的。文中的实验方法和计算方法对多楔带传动系统(如发动机前端附件驱动系统)带与轮之间的滑移控制的设计具有参考价值。
会议日期: 201012
会议举办地点: 天津
会议名称: 2010年汽车NVH控制技术国际研讨会
出版日期: 2010-11-30
母体文献: 2010年汽车NVH控制技术国际研讨会论文集
分类号: TP2 U4
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