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全铝车身在纯电动公交客车车身上的应用研究
| 题名： | 全铝车身在纯电动公交客车车身上的应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚成 |
| 作者单位： | 厦门金龙旅行车有限公司 |
| 关键词： | 纯电动公交客车 全铝车身 续驶里程 |
| 摘要： | 考虑到纯电动公交客车的排放特点,其几乎是一种0污染的城市公共交通工具,因此国家相关政策和一些企业也正在投入资金和人力开展深入研究,但纯电动公交客车的充电问题和每次充电后的续驶里程问题是限制了纯电动公交客车普及采用的重要障碍.本文首先对公交采用全铝车身后整车轻量化潜力,然后分析了公交车整车整备质量对纯电动公交车续驶里程的影响,并对纯电动采用全铝车身技术后提高其续驶里程潜力进行分析,认为采用全铝车身技术是提高纯电动公交车续驶里程的一种有效的解决方案之一. |
| 会议日期： | 20101106 |
| 会议举办地点： | 福州 |
| 会议名称： | 福建省汽车工程学会2010年学术年会 |
| 出版日期： | 2010-11-06 |
| 母体文献： | 福建省汽车工程学会2010年学术年会论文集 |
| 分类号： | U46 TG1 |
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