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原文传递雷达信号采集系统的设计

论文题名：	雷达信号采集系统的设计
关键词：	船舶交通管理系统;雷达信号采集;PCI总线;数据处理;A/D转换器;FPGA卡
摘要：	雷达信号采集系统，作为VTS（船舶交通管理系统）的子模块，是VTS系统的核心单元，更是集成化VTS系统的核心技术。随着技术的革新人们对数据处理的速度跟质量有着更高的要求，作为数据处理系统的前端，采集系统的速度与精度直接影响着数据处理系统的速度与精度。　　本文针对课题的背景提出了一种双FPGA+PCI的系统结构，两片FPGA分工不同，第一片FPGA负责对A/D转换器转换而来的数字信号进行采集管理，并对系统整体的时序逻辑进行控制;第二片FPGA主要用来对雷达信号进行预处理，其外接的SDRAM的可以为数据的存储深度带来保证，并且能够满足算法处理的速度要求。数据的传输接口制约着采集系统的性能特性，PCI总线采用并行的数据传输结构，达百兆的传输速率完全可以满足系统对传输速率的要求。　　本文研究的重点分为硬件部分与软件部分，硬件部分是整个采集系统实现的基础，采集卡中既有模拟电路又有数字电路，因此采集卡的电磁兼容问题是采集系统硬件研究的首要问题，雷达接口电路是采集卡最前端的硬件电路，由于雷达原始信号的参数（如幅度、极性、偏置等）往往不能满足模数转换器及FPGA的要求，所以要对雷达的四路信号（视频信号、触发信号、方位信号、真北信号）进行调理，A/D转换电路可以为采集卡提供80MHz的采样速率，保证其正常稳定的工作也是硬件部分要研究的主要问题之一;软件部分的重点在于FPGA内部系统的设计，其中包括对数据缓存管理，以及FPGA对SDRAM、PCI9054的读写控制等。本文的最后还简要叙述了基于WDM格式下驱动程序的开发流程，通过DriverStudio使得PCI设备的识别成为可能。
作者：	任河星
专业：	信息与通信工程
导师：	柳晓鸣
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文