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原文传递 广梧高速云安互通软基观测方案与成果分析
题名: 广梧高速云安互通软基观测方案与成果分析
正文语种: 中文
作者: 陈明 莫顶勋
作者单位: 广东省长大公路工程有限公司 广州 511431
关键词: 广梧高速 云安互通软基 成果分析 沉降观测点
摘要: 本合同段经钻探揭示,软基主要分布在云安互通立交,软基厚度从1.0~14.3m不等,其中最深处为C匝道,深达16.8m,软土一般为淤泥质亚粘土、淤泥质粘土、含腐木软土,性质较差,初始孔隙比最大达4.26,根据计算与分析结果,软件处理设计如下: (1)软基深度超过12M,或填土高度超过7.5米的软基路段采用管桩+高强土工格室处理。 (2)对于软基深度普遍超过3M且小于12米,或者填土高度小于7.5米的采用袋装砂井堆载预压。 (3)对于软基深度普遍小于3M,或者填土高度小于5米的,采用挖砂沟堆载预压。 (4)对于软基深度普遍小于3M,或者填土高度超过5米的,采用换填处治。 所有软基段落根据设计要求设置沉降观测点。
会议日期: 201008
会议举办地点: 广东佛山
会议名称: 第七届鲁粤辽湘路桥施工设备技术论坛
出版日期: 2010-07-31
母体文献: 第七届鲁粤辽湘路桥施工设备技术论坛论文集
分类号: U416.1
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