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基于ANSYS/LS-DYNA的船舶与冰碰撞分析研究
| 论文题名： | 基于ANSYS/LS-DYNA的船舶与冰碰撞分析研究 |
| 关键词： | 船舶操纵性;冰排碰撞;ANSYS/LS-DYNA软件;有限元分析;建模仿真 |
| 摘要： | 近年来，每到入冬，我国的渤海，黄海海区就会出现大面积的积冰。船舶在该冰区内航行，冰冻冰困现象时有发生。冰冻冰困现象，不仅仅会影响到船舶在冰区航行的操纵性，降低船舶货物的运输效率，更为严重的是，它们可能造成船舶遇到险情，甚至危害驾驶人员的生命安全。有时候迫不得已，船舶必须与冰排发生碰撞才能脱困。 船舶与冰排发生碰撞的过程是一个短时间的非线性的过程，影响其中的因素有很多。碰撞过程中船舶和冰排会发生变形甚至破裂。研究两者的相互作用，对于在冰区航行的船舶驾驶员是十分实用的。 本文对于船舶与冰排碰撞的研究，在一定程度上可以让驾驶人员了解冰区航行中船舶操纵性的变化，且通过ANSYS/LS-DYNA软件可以方便的再现船舶和冰排的碰撞过程，对于船舶在冰区航行模拟器的研发也能起到一定的借鉴和推动作用。 本文回顾了有关船舶和冰发生碰撞的研究历程，试验方法以及相关文献。然后运用有限元分析的方法，借助有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA进行了相关的建模，运算和仿真。通过设置不同的碰撞条件，包括碰撞的速度，角度以及冰的厚度，进行了相关的求解和仿真，并对各种碰撞参数所导致的结果进行了定性的分析和讨论。本文的最后对所作的工作进行了总结和以后工作进行了展望，并得出了课题的最后结论，具有一定的参考价值。 |
| 作者： | 何伟 |
| 专业： | 航海科学与技术 |
| 导师： | 洪碧光 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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