题名: | 台风环境下船舶破舱稳性研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张志斌 卢金树 王伟军 朱发新 |
作者单位: | 浙江海洋学院,浙江 舟山 316000 |
关键词: | 破舱稳性 船舶状态 动稳性计算 台风环境 |
摘要: | 在台风中,对船舶相撞破船的稳性危害最大的倾覆当属动态作用下的倾覆,其与破船进水量、进水速度、自由液面及风、浪对船舶的作用力等紧密相关。文章把这几个对船舶稳性影响较大的外界因素引入到动稳性计算中,从而对台风中的船舶破舱后的稳性进行近似计算,得出此时船舶稳性及残存的概率。为船上的工作人员准确判断船舶状态及采取应有的应急措施提供帮助,为港口管理人员及海事管理人员准备施救方案提供可靠的信息。 |
会议日期: | 201011 |
会议举办地点: | 南京 |
会议名称: | 第二十三届苏浙闽沪航海学术研讨会暨2010年江苏港航论坛 |
出版日期: | 2010-10-31 |
母体文献: | 第二十三届苏浙闽沪航海学术研讨会暨2010年江苏港航论坛论文集 |
分类号: | U661.22 |