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成渝高速公路云雾山隧道下穿公路设计关键技术
| 题名： | 成渝高速公路云雾山隧道下穿公路设计关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 梁醒平 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处,西安 710043 |
| 关键词： | 公路隧道 下穿公路 超前支护 结构计算 |
| 摘要： | 云雾山隧道出口下穿公路段，左洞最小埋深5 m,右洞最小埋深1．9m。由于采用了￠108管棚加￠42小导管超前支护、洞顶架设2孔24 m便桥等辅助施工措施，成功地完成了穿越公路段的施工,取得了洞内施工及洞顶公路通行双安全的效果。 |
| 会议日期： | 201107 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2011隧道及地下工程新发展国际论坛 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 2011隧道及地下工程新发展国际论坛论文集 |
| 分类号： | U459.2 U452.22 |
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