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原文传递成都市BRT系统战略研究

题名：	成都市BRT系统战略研究
正文语种：	中文
作者：	郑连勇
作者单位：	成都市规划设计研究院
关键词：	BRT系统可持续发展道路交通条件
摘要：	成都市自上世纪九十年代以来，社会经济发展驶入快车道，城市规模急剧扩展，目前城市建成区面积280 平方公里，居住人口350 万，均已超过城市总规2020年预测值。机动车爆炸性增长，2002年已达102 万辆，近年的年增长率达30％。巴士公交运量逐年增长，但出行比重只有10%略多，公交优先的政策缺乏硬件支撑。五路一桥、中心区交通整治等工程很大程度改善了成都市目前的道路交通条件，道路面积的年增长率6%左右，还是低于机动车增长率。地铁项目的前期工作开展已有17年之久，上马遥遥无期，即使在按规划全部建成的理想状况下，也只能承担公交出行的1/3 弱，总出行的1/10，地铁有近期上不去、远期靠不上之忧。目前这种局面继续下去，交通的恶化将不可避免，我们交通规划者必须首先在战略层面回答适应成都市特点的、满足成都市可持续发展要求的交通结构、交通方式和交通系统，而避免落入程式化、不切实际的套路中。
会议日期：	20031019
会议举办地点：	郑州
会议名称：	中国城市交通规划2003年年会暨第20次学术研讨会
出版日期：	2003-10-19
母体文献：	中国城市交通规划2003年年会暨第20次学术研讨会论文集
分类号：	U491.17