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粘性差速限滑装置匹配分析
| 题名： | 粘性差速限滑装置匹配分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王军 林逸 韩冰 |
| 作者单位： | 北京理工大学 |
| 关键词： | 差速器 限滑 粘性传动 |
| 摘要： | 粘性差速限滑装置是—种利用流体的粘性剪切阻力传递转矩的装置，它通过限制驱动桥左右车轮的转速，从而实现差速器的差速限制甚至锁死。本文通过对粘性传动的特性以及汽车使用工况的分析，提出满足车辆正常行驶的粘性差速限滑装置的特性的要求，为该装置的设计与开发提供—种匹配方法。 |
| 会议日期： | 200506 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 北京汽车工程学会2005年学术年会 |
| 出版日期： | 2005-05-31 |
| 母体文献： | 北京汽车工程学会2005年学术年会论文集 |
| 分类号： | U463.54 |
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