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发挥综合运输比较优势提升道路客运竞争实力
| 题名： | 发挥综合运输比较优势提升道路客运竞争实力 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者单位： | 杭州长运运输集团有限公司 |
| 关键词： | 交通运输 比较优势 合作机制 |
| 摘要： | 交通运输体系中铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等五种运输方式适应着不同的自然地理条件和运输需求，各有特点和自己的比较优势。随着城市化进程推进，城市集群的形成，各种运输方式已突破了自身的技术经济特点，相互渗透。城际铁路、城际公交等派生运输方式应运而生，推动着社会经济快速发展，改变了人们的活动方式。在数量上，交通运输己充分满足了社会发展过程中的运输需求，供需矛盾只在春运、黄金周等短时间短暂凸现，但基本能通过各种运输方式之间替代承运得到有效的解决。可以说，交通运输业己从运力短缺时代进入相对过剩时代，多种运输方式及其派生方式相互替代而引发的矛盾也在不断升级。公路运输受铁路、航空和公交的竞争挤压，经营空间受到严重挑战，据统计，从今年1-8月实现地区客运量1570. 18万人，地区客运周转量261969万人公里，分别比去年同期下降4. 83%和6. 33%，随着运输成本的刚性增加，部分道路运输企业面临着生存危机。本文通过对铁路、民航、公交等交通运输方式比较优势分析，对道路运输业在新的形势下如何定位，如何提升行业综合竞争实力作一探讨。 |
| 会议日期： | 200810 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 中国道路运输协会道路客运及站场工作2008年年会 |
| 出版日期： | 2008-09-30 |
| 母体文献： | 中国道路运输协会道路客运及站场工作2008年年会论文集 |
| 分类号： | F542 |
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